Brama segmentowa marki Hormann – jak jest zbudowana?

Bramy segmentowe są zdecydowanymi liderami jeśli chodzi o bramy garażowe. Pomimo to, że wcale nie są najtańsze, ponieważ gdybyśmy patrzyli pod tym kątem, to za niższą cenę możemy nabyć bramy uchylne. Chociaż po doliczeniu kosztów związanych z montażem oraz napędem, to różnica okaże się bardzo niewielka, a jednak brama segmentowa ma chociażby tę przewagę nad bramami uchylnymi, że jej lico nie wychodzi poza garaż, a w związku z tym nie ma żadnego ryzyka uszkodzenia samochodu. A to mogłoby się zdarzyć, gdybyśmy podjechali zbyt blisko bramy uchylnej i naciskając na pilota próbowali ją otworzyć… I między innymi ze względu na taką wygodę, to bramy segmentowe cieszą się większym popytem. 

Budowa bramy segmentowej

Brama segmentowa Hormann to wysoka jakość, dzięki której marka ta zapracowała sobie na bardzo dobrą renomę. Bramy te odznaczają się przede wszystkim wysokiej jakości materiałami, trwałością, ociepleniami oraz certyfikatami i długoletnim okresem gwarancji. Zdecydowana większość klientów jest w  stu procentach usatysfakcjonowana z dokonanego zakupu… Ale zanim dołączysz do grona posiadaczy bram segmentowych marki Hormann chciałbyś się zapoznać z ich budową? Zatem spieszymy z odpowiedzią. Otóż brama segmentowa Hormann zbudowana jest z paneli wykonanych np. ze stali bądź drewna. Pomiędzy segmentami umieszczone są uszczelki, które odpowiadają za odpowiednią izolacyjność – cieplną, jak i akustyczną. Dodatkowo bramy te wyposażone są w nowoczesne ościeżnice, które również przyczyniają się do tego, że jest lepsza termoizolacyjność. Szacuje się, że ocieplane bramy marki Hormann pozwalają zwiększyć izolacyjność garażu nawet o blisko dwadzieścia procent. Stąd też te innowacyjne bramy polecane są szczególnie do garaży, które usytuowane są w bryle domu, ponieważ minimalizują utratę ciepła i tym samym mają wpływ na niższe rachunki. Jednym słowem jest to bardzo ekonomiczne i opłacalne rozwiązanie, które niesie ze sobą same korzyści!